时代楷模空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会五篇

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2月3日，中央宣传部向全社会宣传发布空军某运输搜救团一大队的先进事迹，授予他们“时代楷模”称号。下面是小编为大家收集的关于时代楷模空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会五篇最新。希望可以帮助大家。

时代楷模空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会篇一

春节快到了，一个包裹从内蒙古阿拉善左旗寄到空军某运输搜救团一大队。

包裹里装的是牧民去年采摘的花棒籽样品。大队长辛嘉乘把这份特殊的礼物摆进荣誉室的种子柜。柜中的种子粒粒饱满，有油松、梭梭、沙拐枣、花棒……空军某运输搜救团一大队官兵就是满载着这些种子，用长达39年的时间，在荒山沙海做着一件鲜为人知的工作——飞播。

一颗种子就是一个希望。在一大队飞行员的办公室里，每个人的桌上都有一个装满种子的玻璃瓶。在他们眼里，种子既是播区群众的绿色希望，也象征着飞播人的精神品格。

播在哪里，就在哪里扎根

王斐怎么也没想到，自己毕业分配到部队，要飞的飞机竟然是一款绿色“老爷机”——服役60多年的运-5运输机。

“在我的印象里，这款飞机早就进博物馆了。”当初，“90后”王斐是怀揣“壮志凌云”梦想招飞入伍的。那一年，刚好是中国新一代歼-10战机亮相珠海航展，世界瞩目。

更让王斐没料到的是，他驾驶这款“老”飞机，干的是飞播造林的工作，“说出来别见笑，当时我想的是要不就先在这里‘蛰伏’几年，找机会再改飞别的机型”。

然而，飞播并不是一件谁都能干的事。“团里只有技术最好的飞行员才能执行飞播任务。”经过上百次模拟训练，王斐才获得飞播资格，范文写作“我心中反倒升起去执行飞播任务的期待。”

2018年6月，又到飞播季，28岁的王斐终于可以参加飞播作业。带飞的机长是56岁的黄学伦，参加飞播造林28年，这是他停飞前最后一次执行任务。

“高度60米，保持好数据……”王斐在黄学伦的带教下，驾驶飞机满载着种子，掠过一眼望不到边的沙漠。

播撒完第一批种子，飞机返航，安全降落在沙漠深处。王斐顺着黄学伦的手指方向眺望，苍茫沙海里，按年头区分的播带界限分明。黄学伦18年前播种的地方原本寸草不生，如今已是植被茂密，成为沙漠里的一块绿洲。

“要学种子扎下根，不要学沙子一吹就跑。”黄学伦教王斐辨认飞播种子长出的植物，“这是沙蒿，小小一株，能把流沙牢牢固住;这是沙拐枣，枝条更密，根系更发达;这是花棒，植株能达到3米，既能固沙，也有极高的经济价值。”

“黄机长在飞播一线坚守了28年，不就像这扎下根的种子吗?”亲眼目睹播区的变化，看到牧民发自内心对“老飞播”的敬重，王斐的内心泛起波澜，慢慢地爱上了飞播。

飞行员杨茂良曾有过到地方民航工作的机会，薪酬待遇比部队高出不少。“说实话，我也动过心。”杨茂良说，“如果仅仅为了饭碗，很多空军飞播人都有更多的选择。最终让我们坚持下来的，就是这么多年来飞播人锻造的种子品质——播在哪里，就在哪里扎根。”

笑傲风沙，青春染绿荒漠

戈壁滩上，一条在野地里碾压出的土跑道，范文参考网长度不到500米。旁边支起的几顶帐篷，就是指挥飞行的塔台和飞行员的空勤宿舍。烈日下，官兵脸庞晒得黢黑，两臂晒得通红。

39年来，一大队官兵就是在这种艰苦条件下，创造了一个又一个飞播史上的绿色奇迹。

不畏艰难险阻，不怕孤独寂寞——这种笑傲风沙的英雄气概，彰显了飞播种子的精神内核，也融入了一代代空军飞播官兵的血脉。

那年盛夏，老飞行员兴伟带着新飞行员李铜从本场驾机飞往位于播区的某机场。李铜按兴伟的提示目视寻找机场，可是盘旋了一圈，怎么也找不见。

“在那儿!”看李铜干着急的样子，兴伟伸手一指。这时飞机距离机场大约5公里，李铜远远望去，机场跑道看起来只有火柴棍般大小。他简直不敢相信，这里的飞播作业竟然一直使用如此狭窄简陋的机场。

这条“火柴棍”跑道不仅窄，而且短。更没想到的是，降落时大风不期而至，风速达到8米/秒。飞机像一片落叶飘来飘去，兴伟拉杆、蹬舵、接地……凭着一套娴熟的动作，飞机终于在跑道尽头停了下来。

“咱们一代代飞播人就是在这种土跑道上练出来的。”兴伟语重心长地对李铜说。

栉风沐雨，范文参考网TOP100范文排行风险重重，但阻挡不了一代代飞播官兵把青春种在荒漠。犹如随“绿鹰”飞向大地的种子，在风吹雨打中扎下十几米的根，长出数米高的茎叶，染绿一片片大漠荒山。

1986年出生的高鹏，当年考上空军航空大学当飞行员，成为全县人民的骄傲，地方政府和亲朋好友敲锣打鼓为他送行。

前两年高鹏回家探亲，左邻右舍、亲朋好友挤满一屋子，一位高中同学问他：“听说你飞的是运输机，是咱们国家最先进的运-20吗?”

高鹏的回答，从容中夹着几分诙谐：“老同学，我飞的运输机是‘20除以4’，是运-5飞机。”

“啊!那不是拍老电影才用的飞机吗?”老同学有些失望。得知高鹏开运-5运输机干的是飞播造林的活，有人直摇头。

“很多空军飞播人都有过类似的经历。”飞行员任斌说，“亲友理解也好，不理解也罢，我们知道自己干的是一件有意义的事就够了。飞播过的荒山沙漠变绿了、变美了，就是对空军飞播人最高的褒奖。”

情系大地，忠诚化作绿荫

看着电视屏幕上的爸爸，一大队空中指令师张建刚的女儿张天微有些愣神。

电视屏幕里，中宣部“时代楷模”发布仪式上，张建刚和战友们出现在聚光灯下。主持人一手拿着运-5飞机模型，一手握着装满种子的瓶子，讲述着一大队创造的飞播奇迹。那一个个数据，让张天微深深震撼：飞播航迹遍布内蒙古、川、黔、陕、甘、青、宁等7省(区)130多个县(市)，作业面积2600余万亩，播撒草籽树种万余吨……

这么多年，张天微还是第一次这样详细地了解父亲的工作。她想起小时候每次打电话给父亲问他啥时候能回来，他总是说：“快了，快了，任务完了就回来。”

范文网“我们最大的幸运，就是肩负起为国奋飞为民造福的崇高事业，我为祖国去飞播，播绿生态为祖国!”舞台上，大队长辛嘉乘铿锵有力的话语，道出空军飞播人的奉献情怀。

经过一大队官兵32年的飞播造林，曾经被流沙围成孤岛的陕西榆林地区，消灭了境内860万亩流沙，绿色版图向北推进了400公里，植被覆盖率从1.5%提高到45.2%。2014年6月，当地政府宣告：榆林地区飞播治沙取得历史性胜利!

播绿一块土地，又奔向另一片荒芜。为了播下更多的绿荫，空军飞播人坚守初心，许多官兵来时满头乌发，走时两鬓微霜。他们说，干飞播造林，计利要计国家利，留名要留青山名。上了电视，成为“时代楷模”，但空军飞播人都明白，他们的“战役”还没有结束，戈壁深处的不毛之地，光秃秃的野岭荒山，将是他们新的战场。

“天空没有留下翅膀的痕迹，但我已经飞过。”诗人泰戈尔这样写道。然而，大地知道，人民知道，工作总结范文空军飞播官兵的忠诚航迹，已经写在共和国的万里山河，写在播区群众的笑脸上。

时代楷模空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会篇二

驻守在我国西北地区的空军某运输搜救团一大队，长期担负飞机播种和防风治沙任务。39年来，他们助力脱贫攻坚，创造生态奇迹，作业面积2600余万亩，在荒漠地区、沙漠地带筑起了一道道绿色屏障，飞出了听党指挥、勇于担当的壮丽航迹。

“嘴里是沙，碗里是沙，吃的饭都是沙，睡一觉起来就成兵马俑……”直到今天，说起30多年前的陕北榆林，陕西省治沙研究所所长石长春还是止不住地摇头。

面对“沙进人退”的困境，当年的榆林人从未想过，这座曾被预言即将消失的城市，有朝一日会成为陕西省有名的畜产品基地和粮仓。

一场冬雪过后，记者在榆林城郊见到了石长春，他向记者揭晓了答案：从黄沙漫天变身绿野沃土，这一奇迹的产生，得益于空军某运输搜救团一大队官兵，是他们为当地送来一片片飞播林。

陕西省治沙研究所所长石长春：当时，沙漠里没有公路，人也进不去，机械也进不去，咋办?飞播治沙就是个好办法——用飞机把种子撒下去，到了雨季，靠自然的力量，沙里的种子就长出来了。你看，这成果多明显啊。原来，我们这里是一片不毛之地，植被的覆盖率才1.5%;现在，植被的覆盖率已达到45.2%啦。

1985年，空军某航运团运-5飞机首次完成陕北靖边县飞播任务，心得体会范文当地群众在机场迎接凯旋的飞机(资料图)

飞机播种，防风治沙，空军某运输搜救团一大队的绿色航迹，始于改革开放初期。那时，生态治理已引起国家高度重视。而飞播造林规模大、速度快、成本低。可是，一大队官兵作为先行者，面对的却是无资料、无设备、无经验的开拓性工作。大多数时候，他们只能在土坡上推出临时跑道用于飞机起降，有的跑道从空中看像一根火柴棍，有的跑道尽头就是悬崖峭壁。大队长辛嘉乘坦言，驾驶飞机在荒漠里播种，难度并不亚于搏击空天战场。

空军某运输搜救团一大队大队长辛嘉乘：一条一条的播带，是相互平行的，一边是起点，另一边是终点。飞行员驾驶着飞机首先要准确地进入到起点，到了播带之后，必须严格压线飞行，不然的话，种子不知道会飘哪儿去了。从终点退出后，还要准确地进入下一条播带的起点，继续作业。这些动作，说起来简单，其实真的挺难，因为每次飞机都要在终点和起点这个地方转弯，而且要一次完成。

飞播前，机务人员认真检查维护飞机，确保飞机不带任何故障上天(刘畅 摄)

50米，18层楼的高度，是飞播造林的最佳高度。不同于翱翔万米蓝天，超低空作业意味着飞行员遭遇险情时，处理时间将更为有限。有一年初夏，为了抢夺雨季飞播窗口期，飞行员李睿在任务返航时，遭遇了最不理想的情况——暴风雨。

空军某运输搜救团一大队飞行员李睿：当时，雨下得非常大，我根本看不见跑道，模模糊糊地感觉，着陆点大概是在飞机正前方，最全面的范文参考写作网站结果两次都没降落下来。我想让飞机往左，它不一定往左，想让它往右，它不一定往右。好不容易落地以后，飞机又陷进了泥泞里，机械师过来一边帮推飞机，一边连说“终于降落下来了”。我们握手时，机械师都哭了。

绿了大地，暖了民心。党的十八大以来，“绿水青山就是金山银山”的理念，赋予了官兵飞播任务新的时代内涵，大家更加坚定了“定让沙漠变绿洲、不播成林不收兵”的决心。近年来，一大队官兵自主研制的空中可调式定量播种器等新技术、新器材投入使用后，飞播造林的落种率、存活率等多项指标达到先进水平。

空军某运输搜救团一大队飞行员张建刚：越偏僻的大山里，群众的生活可能越贫困，那里更需要我们去帮他们改善环境。自从有了这个新设备之后，飞机播种就再没死角了，节省了大量的人力、物力。最多时，一年能节省几十万元，对贫困的山区来说，这是挺大的一笔经费。

从高原土坡到秦岭深处，从内蒙古腹地到毛乌素沙漠边缘，39年来，一大队的飞播航迹遍及内蒙古、四川、贵州、陕西等7省(自治区)130多个县(市)。聚成块、连成片的飞播林，为当地民众送去了绿水青山，也带去了金山银山。“共产党好，解放军好!”百姓发自内心的感谢，在绿意盎然的土地上久久回响。

“走遍了山山水水，美不过辽阔的草原……”冬日的阳光下，阿拉善左旗的蒙古族小伙宝红骑着骏马，开心地唱起《我的根在草原》这首歌。短短几年间，宝红家的收入翻了几番，还办起了一家乐器琴行。截至2020年底，当地35户建档立卡贫困户受益于飞播造林带来的经济效益，范文参考网手机版全都过上了致富的新生活。

蒙古族小伙宝红：到了花棒开花的时候，我们这里的风景特别美。因此，我们每年都要举办花棒节，游客来得特别多。现在，我们牧区的好多牧民开始训练骆驼，游客来了可以放心骑，还可以骑马。我的乐器店一年下来，好的情况下，收入有十万到二十万。空军为我们家乡做的贡献，我们牧民真真切切感受到了。

央广短评：

从事飞播任务39年来，空军某运输搜救团一大队官兵牢记党的嘱托，把改善生态民生作为奋斗追求，以赤诚之心，在条件艰苦、祖国需要的地方播撒下希望的种子。他们战风沙、斗酷暑、飞低空、创极限，用红色航迹创造绿色奇迹，用青春饱蘸着汗水，写下了一篇篇绿色生态的诗行，绘就了一幅幅幸福生活的画卷!

时代楷模空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会篇三

空军某运输搜救团一大队，长期担负飞机播种造林和防风治沙任务，笃定让沙漠变绿洲信念，在加强战备训练的同时，几十年如一日扎根荒漠、播撒绿色，为荒漠地区、沙漠地带筑起重要绿色屏障。党的十八大以来，空军某运输搜救团一大队深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平强军思想，范文参考网深入贯彻“绿水青山就是金山银山”理念，坚持飞播为人民，矢志播绿助脱贫，飞播航迹遍布内蒙古、川、黔、陕、甘、青、宁等7省(区)130多个县(市)，作业面积2600余万亩，播撒草籽树种万余吨，为坚决打赢脱贫攻坚战、促进地方经济社会发展作出重要贡献。近年来先后被评为“全国民族团结进步示范单位”“全国拥政爱民模范单位”。

空军某运输搜救团一大队在新时代强军兴军征程和打赢脱贫攻坚战中，发挥优势造福人民群众、建设美丽中国，是矢志强军目标、聚力强国复兴的先进典型，是牢记人民军队宗旨、支援国家经济社会建设的优秀代表，是打造绿水青山、助力脱贫攻坚的时代先锋。他们的先进事迹，充分彰显了人民军队坚决听党指挥、对党绝对忠诚的政治品格，践行为民宗旨、传承红色基因的初心本色，加强练兵备战、锤炼打赢能力的使命担当，发扬优良传统、甘于吃苦奉献的革命精神。为宣传褒扬他们的先进事迹，中共中央宣传部决定，授予空军某运输搜救团一大队“时代楷模”称号，号召广大党员干部特别是部队官兵立足“两个大局”，心怀“国之大者”，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平强军思想，进一步增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，贯彻军委主席负责制，围绕实现党在新时代的强军目标，不断提高政治判断力、思想汇报范文政治领悟力、政治执行力，把党中央决策部署贯彻落实好，确保全面建设社会主义现代化国家开好局、起好步，以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年。

时代楷模空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会篇四

“飞播这项事业越飞越有成就感!”该大队飞行员王海全对中新社记者说，“第一年播下种子，第二年再飞到那片播区，发现都冒芽了，心里很激动;飞播这几年下来，看着沙子一点点后退，觉得特有感触!”

他口中提到的“播区”“飞播”都来自于“飞机播种造林”这个词汇。飞播造林具有规模大、速度快、成本低等优势，对于人迹稀少、交通不畅、劳动力不足的大规模荒山荒漠地区绿化意义重大。39年来，他所在的空军某运输搜救团一大队在加强战备训练的同时，还担负着一项光荣的任务。他们持续在中国西部地区执行飞机播种造林和防风治沙任务，协助当地农林部门遏制土壤沙漠化，改善自然生态，助力脱贫攻坚，在内蒙古、川、黔、陕、甘、青、宁等7省(区)130个县(市)播撒了树种草籽1万多吨，为荒漠地区，沙漠地带筑起重要的绿色屏障。

“边走钢丝边绣花”，飞播背后的“工匠精神”

该大队在39年的飞播任务中使用的是运-5运输机，这款飞机低空性能好，执行飞机播种造林和防风治沙任务有独特优势。

飞行播种任务要求飞机的飞行高度、飞行航向必须严格保持，稍有偏差就会导致种子落地不均匀，整个播种段的作业可能因为某一点种子不均匀就功亏一篑。有赖飞行员飞行技术与运-5优良的低空性能，飞机在播种时能长时间保持超低空50至60米飞行，并以150千米/时到180千米/时进行低速巡航，保证把种子均匀撒在播种区，并把误差保持在3至5米以内，整个飞行过程好比“边走钢丝边绣花”。

飞行员任斌介绍，每个飞播区被划分成一条条50米宽的播带，每平方米落多少种子都要科学规划。“飞得好不好，大地不会骗人的。如果飞不到位、撒不到点，漏掉播带，出苗率、成林率就会受影响。”

飞播是改善大自然的艰苦战斗，更是考验意志力的拼搏坚守。播种季节得集中在5至8月，执行飞播任务期间驾驶舱里就跟蒸笼一样，鼻子里喷出的气都是热的。”大队副队长王玮锴笑着对记者比划开飞机的姿势，“有时候走出机舱全身是汗，衣服都能拧出水来。”

大多时候，飞播是在土坡上推出临时跑道用于起降：有的跑道从空中看像一根火柴棍，实际宽度还不及机翼长;有的跑道在山顶上，尽头是悬崖峭壁，起落就像在航母甲板一样;有的跑道就是树林中的一块平地，俯瞰就像“天坑”……

战风斗沙39载，他们战胜了地形复杂、天气多变、技术苛刻等困难，成功处置复杂天气中多种险情10余起。自主研制出“空中可调式定量播种器”，探索出适合西北地区飞播的方法，使得落种率、存活率等多项指标达到先进水平，与地方林业部门共同多次获得国家及军队科技进步奖。

特别的荣誉墙，军民情深的印证

在该团飞播主题展馆有面特别的荣誉墙，“全国民族团结进步示范单位”“全国拥政爱民模范单位”等20多项全国全军荣誉，播区当地政府赠予88面锦旗，映照着人民军队爱人民、人民军队人民爱的深情厚谊。

“开始肯定有不理解，不知道为什么要改变老辈人的生活方式，进行退牧还草么。”说到最开始接触飞播和造林，来自阿拉善左旗沙日布拉格嘎查的牧民宝红不好意思地笑了。“但转变是看得见的。飞机飞过去洒下种子，沙漠慢慢又有了绿色，心里也就理解了，觉得这是件大好事。”宝红家在80年代拥有四、五百只羊，到现在剩下不到50只，人均年收入却有了大幅增长。

“播区牧民原来只能靠畜牧业，一年到头辛苦不停，人均收入也就在2千元左右。在空军同志帮助下，我们左旗渐渐把沙漠控制住了。环境改善了，产业结构也调整了，现在的播区牧民有的转行做起了护林员，有的在旅游区搞起了农家乐，有的搬进县城做第三产业，人均收入能到2万左右。”来自阿拉善左旗林业工作站的刘宏义站长见证了空军从2008年开始在当地的飞播造林，更见证了当地居民从为眼前的生计犯愁到现在开始畅想未来的发展方向。

在甘肃临夏州，一大队首次执行飞播任务的太子山林场，已成为了国家级自然保护区，也是旅游胜地。当年2万余亩播区周围，春夏季节游客络绎不绝，带动了旅游业发展，助力村民在家门口就业创收。

多年飞播为国家“三北”防护林贡献了超过1000万亩，生态防护工程已初见成效，播区的居民生活也得到了彻底的改观。该大队仍将继续在加强战备训练的同时，坚持飞播任务，为祖国和人民播撒绿色。

时代楷模空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会篇五

据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，空军某运输搜救团一大队从改革开放之初就长期担负飞机播种和防风治沙任务。39年来，他们作业面积2600多万亩，在荒漠地区、沙漠地带筑起一道道绿色屏障，助力脱贫攻坚，创造生态奇迹，书写下“听党指挥、勇于担当”的壮丽航迹。

“嘴里是沙，碗里是沙，吃的饭里都是沙，睡一觉起来就成兵马俑……”直到今天，说起30多年前的陕北榆林，陕西省治沙研究所所长石长春还是止不住地摇头。“沙进人退”的困境下，当时的榆林人从未想过，这座曾被预言即将消失的城市，有朝一日会成为陕西的畜产品基地和粮仓。

一场冬雪过后，行走在榆林城郊的石长春向记者揭晓了答案，从黄沙漫天变身绿野沃土，奇迹的根源，正是身旁由空军某运输搜救团一大队撒下的这一片片飞播林。石长春说：“沙漠里人进不去，机械也进不去，咋办?要造林太困难了。飞播治沙就是个高招，把种子往下一飞，靠自然的力量全部埋进去，到了雨季就长出来，成果非常明显。原来不毛之地植被的覆盖率都非常低，为1.5%，沙区到现在有45.2%，已经非常高了。”

飞机播种，防风治沙，空军某运输搜救团一大队的绿色航迹，始于改革开放初期。那时，生态治理引起国家高度重视，而飞播造林规模大、速度快、成本低。在党和国家的号召下，这个大队官兵作为先行者，面对的是无资料、无设备、无经验的开拓性工作。大多数时候，他们只能在土坡上推出临时跑道用于起降，有的跑道从空中看像一根火柴棍，有的跑道尽头就是悬崖峭壁。大队长辛嘉乘坦言，驾驶飞机在荒漠里播种，难度并不亚于搏击空天战场，“播带是一条一条平行的，这边是起点，那边是终点。第一时间准确进入起点，进去后严格压着线飞，如果不严格压着线飞，种子就不知道飘哪儿去了。再一个技术难点，从终点退出要准确再进入下一个起点，继续下一条带的工作，转弯要一次成型。”

50米，一栋18层大楼的高度，是飞播任务的最佳高度。不同于翱翔万米蓝天，超低空作业意味着飞行员遭遇险情时，处理时间将更为有限。有一年初夏，为了抢夺雨季窗口期，原该大队飞行员李睿在任务返航时遭遇了最不理想的情况——暴风雨。李睿说：“我几乎看不见跑道，模模糊糊知道大概是在这个方向。飞机落了两次没落下来，你想让它往左，它不一定往左，想让它往右，它不一定往右。落地以后，机务的一个机械师要过来推飞机，过来后手就发抖，说终于下来了，跟我们握手时已经哭了。”

绿了大地，暖了民心。党的十八大以来，“绿水青山就是金山银山”的理念，赋予了官兵飞播任务新的时代内涵，大家更加坚定了“定让沙漠变绿洲、不播成林不收兵”的决心。近年来，他们自主研制的空中可调式定量播种器等新技术、新器材投入使用后，飞播造林的落种率、存活率等多项指标达到先进水平。飞行员张建刚说：“越深的山里边越贫困，更需要我们去帮他们改善树种。有了这个设备后，就可以没有死角。我们从设备上把两头的端点经纬度输上，(种子)从设备里面开始飞，实现了全覆盖，省了大量的人力、物力，每年节省几十万元。”

从高原土坡到秦岭深处，从内蒙古腹地到毛乌素沙漠边缘，39年来，空军某运输搜救团一大队的飞播航迹遍及内蒙古、四川、贵州、陕西等7省(自治区)130多个县(市)。他们的飞播林聚成块、连成片，为当地民众送去了绿水青山，也带去了“金山银山”。

“走遍了山山水水，美不过辽阔的草原……”冬日的阳光下，阿拉善左旗的蒙古族小伙宝红，开心地唱起歌曲《我的根在草原》。短短几年间，他家的收入翻了几番，还开了一家乐器琴行。截至2020年底，当地35户建档立卡贫困户由于飞播造林带来的经济效益，全都过上了致富的新生活。宝红说：“我们每年也会举办花棒节，到了花棒开花的时候，风景非常美。现在牧区的好多牧民开始训练骆驼和马，游客来了可以放心骑。一年下来，好的情况下，小店年收入可达十万、二十万元。空军确实为家乡作出了很大的贡献，这是我们牧民真真切切感受到的。”

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